A empresa gasolineira BP lançou 1 nova promoção onde é possível poupar directamente 6 cêntimos por litro, mais 12 cêntimos em compras Lidl. Mais informações em http://www.bp.pt… Ler artigo completo...
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Compare Preços On-Line
Através do site oficial da DGGE em www.precoscombustiveis.dgge.pt podes pesquisar os preços dos combustíveis na tua zona.
Lembra-te que os combustíveis vêm 99% da mesma refinaria e o transporte é o mesmo, apenas muda o posto de abastecimento, que se for bem cuidado (limpo) não fará mal nenhum ao teu carro.
Descontos LIDL / BP
A BP e o LIDL têm uma parceria em algumas bombas/lojas, nestas podem ter descontos de 6 cêntimos por Litro na BP e 6 cêntimos por acada Litro abastecido em compras no Lidl.
Descontos Continenten/Modelo / GALP
O sistema é semelhante ao acima referido, ao fazeres compras no Continente/Modelo ficas com um desconto 5 cêntimos por litro nos postos GALP (alguns) e depois revertes novamente em 5 cêntimos por cada litro, em compras no Continente e Modelo.
Preços especiais de Fim-De-Semana
Em alguns Postos REPSOL, mas depende de zona para zona. No meu caso, ao fim de semana a REPSOL perto da minha casa, baixa o preço em 6 cêntimos, e pode acumular com o desconto de 6 cêntimos com o cartão Montepio. São 12 cêntimos de desconto caso atestamos ao fim de semana!

Este mês fiz umas viagens pela auto-estrada, e reparei num pormenor interessante que muita gente já deverá ter reparado. Os preços das gasolineiras, a praticarem o mesmo preço por litro nos seus combustíveis. Não será isto prova da concertação de preços combinados entre as gasolineiras?
Será que vivemos numa total anarquia “empresarial” em que as empresas fazem o que querem e bem lhes apetece? Subir preços, reduzir postos de trabalho, deslocações de instalações? E ninguém poe termo a tudo isto?
Como se já não bastassem os preços altos, ainda por cima com combinação tão evidente, será que chegará o fim da paciência do consumidor português, que em breve levará outro tombo quando se inciarem as cobranças de uso nas SCUT´s.
Estudo aprofundado da Autoridade da Concorrência aponta, apenas, um paralelismo de comportamento.
Os preços dos combustíveis em Portugal acompanham a tendência internacional e o facto dos postos terem preços semelhantes deve-se a um paralelismo de comportamento e não à existência de concertação, conclui o estudo aprofundado da Autoridade da Concorrência.
O relatório final sobre os Sectores dos Combustíveis Líquidos e do Gás Engarrafado em Portugal, que está a ser apresentado pelo presidente da Autoridade da Concorrência (AdC), Manuel Sebastião, no Parlamento conclui pela inexistência de práticas ilícitas a nível concorrencial.
“Em Portugal, para o período de 2004 a 2008, os preços médios antes de impostos no retalho tenderam a ajustar-se completamente às variações de preços de referência internacionais (Platts) com um desfasamento de quatro a cinco semanas no gasóleo e de cinco a seis semanas na gasolina IO95″, referem as principais conclusões do relatório.
“Em Portugal, observa-se um paralelismo de comportamentos, quer pelas empresas petrolíferas, quer pelos operadores independentes. No entanto, este paralelismo de comportamento, por si só, não indicia uma prática concertada de fixação horizontal de preços”, conclui ainda.
Segundo a AdC, a homogeneidade dos produtos e a transparência dos mercados faz com que todos os operadores tenham a mesma informação sobre os preços em tempo real.
Estas características, que já foram reconhecidas pela jurisprudência comunitária, refere a AdC, “inviabilizam a possibilidade de demonstrar e sustentar perante os tribunais que tal paralelismo de comportamento não configura uma adaptação inteligente às condições do próprio mercado e, como tal, não seja possível na ausência de concertação”.
Tal como conclui que os preços em Portugal seguem os preços de referência internacionais, o estudo aprofundado da AdC, assinala ainda que os preços nacionais não se afastam muito da média da União Europeia.
Este estudo, que, tal como prometido, analisa todo o ano de 2008, confirma também uma das conclusões dos anteriores relatórios: que existe um desfasamento no ajustamento dos preços em Portugal face às cotações internacionais e que nas subidas os preços se ajustam mais rapidamente do que nas descidas.
No primeiro caso, a AdC refere que esse é o comportamento de ajustamento praticado também na Europa.
No segundo, refere que o facto dos preços subiram uma semana mais cedo do que o que descem é também uma prática que acontece em vários mercados e que “não é necessariamente um problema de natureza concorrencial”.
Para além disso, refere a AdC, apesar de existir esta assimetria de uma semana, os preços tendem a “a ajustar-se completamente à subida dos preços de referência internacionais”. http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/Economia/Interior.aspx?content_id=1207878
Têm combustível mais barato. Até 12 cêntimos mais barato. Através da parceria celebrada com a REPSOL, os Donos dos Banco, ou seja os Associados do Montepio Geral- Associação Mutualista têm agora uma vantagem adicional: um desconto de 6 cêntimos por litro no abastecimento de combustíveis na Rede de Estações de Serviços Repsol aderentes. O desconto … Ler artigo completo...

Hoje abasteci o meu carro novamente num dos postos de abastecimento mais baratos de Portugal, ou seja, Jumbo.
Para não me preocupar mais com gasolina até o final do mês, abasteci 45 litros de gasolina sem chumb 95 ao preço de 1.159 euros/litro. Como habitual, comparação com a Galp dá 1 diferença de 4.95 euros.

Ontem abasteci o meu carro com 44 euros, pensando que iria obter mais 1 vale de 2 euros para utilizar nos hipermercados Jumbo, mas no entanto essa campanha terminou no passado dia 30 Setembro, para desânimo do objectivo de conseguir 1 desconto de 2 euros suplementar.
Portanto, em comparação com o preço 1.259 euros/litro na Galp, os postos de abastecimento Jumbo estão a comercializar o litro gasolina sem chumbo 95 a 1.159 euros/litro.
A diferença de preços, 4.40 euros faz subir a contagem pessoal da poupança para 321.26 euros poupados (e com dinheiro ganho na Internet) desde o ínicio deste blog.

No que diz respeito a consumos de gasolina, o meu automóvel para trajectos casa-trabalho é bastante poupado, trata-se de ser um carro de baixa cilindrada (1100 cc) que consome médias de 5 a 6 litros. Mas no que diz respeito a abastecimentos, é um verdadeiro leão.
A poucos minutos atrás abasteci 47.10 litros de gasolina sem chumbo 95 num posto de abastecimento Jumbo. Penso que o depósito poderá levar 50 litros, o que é bastante além da média dos modelos de baixa cilindrada.
Em comparação de preços, a marca Jumbo está a vender gasolina sem chumbo a 1.189 euros/litro , em comparação com o preço 1.309 euros/litro da Galp nos permite obter a diferença em poupança de 5.41 euros.
Não é uma fortuna, mas certamente já paga 2 bilhetes de cinema ou dá para um bom lanche num Shopping.

A desvantagem de ter 2 carros ( 1 para trabalho , 1 para fim de semana ) é a dose de trabalho a nível de abastecimento, revisões, inspecção, etc. Agora perguntam a mim: porquê ter 2 carros?
Passo a explicar no artigo que postarei brevemente, que pode esclarecer a ideia errada de que ter 2 carros sai mais caro do que ter apenas 1, mas para já aqui fica o relato de mais 1 poupança em combustível…
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